瑞科仪器承接广州地铁地下水自动化监测项目

时间：2020/12/25 来源：瑞科仪器微信公众号查看次数：2900

前言

对于国内的很多城市来说，地铁都已经成为未来城市规划当中非常重要的一个部分。这种比较实用的工具的出现可以帮助人们拥有更加环保健康的出行方式，同时更利于促进一个地区的整体进步。但是对于从事地铁施工的技术人员来说，这种项目当中的监测作业任务量就是非常的大，一般情况下都会采用基坑自动化监测技术对整个项目进行监测。降水作业在地铁工程施工期间起着重要的作用，地下水位对地铁结构及周边环境有着巨大的影响，因此地下水位监测显得尤为重要。

对于地下水位自动化监测目前市场主要有以下三点要求：

首先，要使用一些比较关键的技术。

因为地铁大部分都是在地下行驶的，所以这种工程施工的难度是比较大的，可能大部分的作业都要在地底下进行，而且路线还会比较长。遇到了这种局面，基坑自动化监测技术就需要使用比较先进的各种传感器设备，另外配合无线通讯技术，以便实现比较及时、精确的监测效果

其次，这种监测技术对于人员的要求非常高。

因为所处环境变化太快，所以在实施地铁的基坑自动化监测作业过程时就需要特别有经验，并且精通技术的人从事这方面的工作，这样才能够比较好的保证整个项目的进展顺利。

最后，要特别注意能源的供应情况

因为地铁的线路比较长，而且整个基坑自动化监测技术需要持续提供能源供给。在这种作业过程中，一定要注意通过多种能源供应的方式，保证监测的过程不出现中断。

日前，瑞科仪器承接了广州地铁多个站点的地下水位自动化监测项目，采用先进的传感器、自动化采集系统和云平台技术实现了地下水位的自动化监测。

系统概述

地下水位自动化监测系统依托中国移动公司的NB物联网卡，通过云平台，工作人员可以在监测中心或手机上查看地下水的水位，可以及时报警。地下水位自动化监测系统的云平台能够实现数据的远程采集、远程监测、监测的所有数据都可以进入数据库，生成各种报表和曲线。

系统拓扑图

系统组成

地下水位自动化监测系统由三部分组成：渗压计、数据传输系统和监测预警云平台。渗压计实现地下水位实时监测，通过有线或无线的方式将监测数据实时送给监测预警云平台来处理、分析、存储、展示和发布数据，并对危险区域提前预警，可通过系统主页、手机短信、邮件等多元化预警提醒，实现系统互联互动。

渗压计

图1｜采用加拿大Roctest公司的PWS型渗压计

主要技术指标：

●振弦式传感器；

●量程：0.2，0.35 MPa；

●精度：±0.1% F.S.；

●分辨率：±0.025% F.S.；

●温度飘移：±0.1% F.S./ ℃；

●温度范围：-20℃～+80℃；

●超载能力：150% F.S.。

数据采集仪

图2｜采用自主研发的HS-HAD系列数据智能采集器

该采集器是分布式数据采集网络的节点装置，也是系统中最关键的设备，它由金属密封防水外壳、智能数据采集模块、电源模块、蓝牙读取模块、防雷模块和数据传输模块等组成，具有自动量测、信号处理、控制和无线通讯功能，能在野外恶劣的环境下长期可靠的运行。低能耗，电池加保护箱体太阳能板设计可保证每天采集一次的频率工作六年，有可靠的防雷抗干扰保护措施。

可采用多种通讯方式，包括NB-IoT 窄带物联网与HuasiMesh 智能自组网，便于系统组成和扩展。能接入压阻式、电感式、振弦式、电位器式等各种类型的传感器。